今年国庆档电影实在太强势了。
《我和我的祖国》，单看这个阵容就必看！
《攀登者》，攀登珠峰，以前没人拍过，必看！
《中国机长》，改编自2018年川航事件，有什么理由不去看？
不过要让橘子选择的话，第一个要看的，肯定还是《中国机长》。
因为真的太好奇电影是怎么改编的了。
毕竟是改编自大家还记忆尤深的川航事件。
全世界关注的史诗级备降，世界民航史的奇迹。
带大家回顾一下这个“奇迹”：
2018年5月14日，3U8633航班飞行途中，驾驶舱右侧玻璃突然破裂，驾驶舱瞬间失压。
机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去，大量机载自动化设备失灵。
机长刘传健依靠二十年飞行经验，手动操纵，于7时40分左右，成功让飞机备降在了成都双流机场。
新闻轻描淡写，但实际上惊心动魄。
其实，1990年6月10日，英国航空5390号航班也发生过类似的意外，机长被吸出舱外，副驾临危受命救下了整个航班。
但川航3U8633这次的危险程度，比5390要高很多很多。
海拔9800米，零下40度，严重缺氧，八百公里的风速，这些都是非常极端的环境。
机长刘传健将飞机成功备降，已经不单单用专业来形容了。
怎么能这么牛啊？
这是橘子当初听闻这起事件后的第一反应。
什么叫超级英雄，这就是。
而在3U8633航班迫降发生仅10多个小时过后，网友大开脑洞，认为这一事件拍成电影再合适不过了。
专业性、灾难性、刺激性、教育性都有了。
网友当时甚至在网上发起了关于机长刘传健扮演者的投票，张涵予、段奕宏、柳云龙成为了观众心目中最期待的三位演员。
还有观众希望刘传健自己本色出演，参与电影拍摄。
三个月过后，电影《中国机长》真的立项了。
由推出了《智取威虎山》、《湄公河行动》、《红海行动》等多部主旋律大片的博纳影业操刀，刘伟强执导。
橘子阅完，只能说，太震撼了。
成片111分钟，前半个小时温馨，中间一小时震撼，最后十多分钟感人。
完成度不输2016年的同类型作品《萨利机长》。
电影走纪实风格，从不同的乘客，机组人员包括机长、第二机长、副驾驶、乘务员等角色入手。
从准备登机、登机、飞行、空险、多重遇险、成功降落等环节巨细无遗地还原了这起事件。
其中还穿插着塔台、气象、空管、消防、医疗等不同部门的协调。
正是这群人的合力，挽救了128条人命。
当然，最重要的部分《中国机长》做到了。
灾难片，看的还是飞机遇险的过程。
当孤立无援的四川8633盘旋在青藏高原上，机长用顽强的意志力和极端环境对抗；
乘务员们在惊惶中也不忘大声呼喊“拉下面罩，保持吸氧！”；
乘客们尖叫着，呕吐着；
地面人员不停地呼叫，表情凝重；
这些镜头连续切换时，仿佛声临其境，和当时的人们一起承受着绝望和害怕。
不过，幸好有四川8633机组人员，所有的绝望和害怕最后都变成了感动和庆幸。
而这群伟大的机组人员，由一群实力派演员出演。
张涵予众望所归，饰演灵魂人物——机长刘长健。
每天早上会冲很久的冷水澡，提高身体素质。
电影刚开始，他答应女儿飞完这趟就准时到家给她过6岁生日。
在与同事的交往中，时刻提醒他们：
“当你认为没有错误的时候，错就一定回来找你。”
于是，当危险降临，风挡突然爆裂的时候，他凭着惊人的意志力和专业能力迅速做出决定。
在极度缺氧、高风速、严寒的情况下，他的手始终没有离开操纵杆。
刘长健新心中只有一个想法：一定要将全机人平安带回去。
因为，他是机长啊…
袁泉饰演乘务长毕男，在一群年轻的乘务员中稳重、端庄、沉着。
当灾难来临的那一刻，她负责稳定机舱人员的情绪。
一边吸氧一边播报。
电影里，有位乘客说出了很多人对乘务员的偏见——“空姐，端茶倒水而已。”
而袁泉饰演的乘务长用强大的专业精神和心理素质，向人们解释了何为机组人员。
“从飞行员到乘务员，我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”
还有欧豪饰演副驾驶徐奕辰；
就是那个出事时，半个身体瞬间飞出去的副驾驶。
他也是事故中受伤最多的人。
电影刚开始，徐奕辰是个年纪轻轻意气风发的副机长，渴望得到机长的认可。
后半程，他肿着一只眼，衣服都撕裂了，手臂被冻伤，也坚守在自己的位置上。
最终，他用行动证明了自己完全称得上是真正优秀的飞行员。
此外，还有杜江饰演的第二机长梁栋。
出事时他在机舱，第一时间返回驾驶舱，帮助机长副机长戴好氧气面罩并且提供信息。
不停地帮机长揉搓手臂，防止他握操控杆的手冻僵。
张天爱饰演乘务员黄佳；
开头说不喜欢孩子，结果全程抱着藏族小孩，一刻不停地安抚他。
李沁饰演乘务员周雅文；
被餐车撞到腰，人都昏迷了，在众人的呼喊中醒过来，爬到自己的岗位上监察情况。
还有雅玫饰演的乘务员张秋悦，杨祺如饰演的乘务员杨慧，高戈饰演的安全员吴言；
演员的动作、仪态都很专业，表演都很真诚，极力带观众走入那次事件背后：
灾难是怎么发生的，以及这群英雄，到底为什么被称为英雄。
电影还有很多动人的细节：
当看着四川8633盘旋在青藏高原上空，而地面持续呼叫无效；
塔台呼叫了其他飞机：
“空中的飞机帮我叫一下”
“四川8633 我叫不到他了”
“四川8633，成都在叫你”
“四川8633，四川8633”
“四川8633，听到请回话”
“四川8633，四川8633”
“成都在叫你，听到请回答”
这段是真实还原了事件时的录音。
杜江前往驾驶舱时，风太大，是前面一直傲慢无礼的头等舱乘客用手推着他进去。
乘务员被藏族女乘客紧紧抱着，护着她的安全。
还有暗恋女孩许久的男孩，在生死关头向她告白：
“我喜欢你”
“可是我不能说话”
“那我也喜欢你”
机长妻子反过来安抚弟弟：
我相信长健能把飞机开回来。
当然，还有结局管理人员看着掉了一块玻璃，一片狼藉，操作全部失灵的驾驶舱，对着机长脱口而出：
怎么这么牛啊？
就，真的很感动。
但也不仅仅能用感动来形容。
对这群机组人员来说，他们只是做了自己分内的事情——保证航班的安全，救了乘客命的同时，也是救了自己。
但他们无疑也是伟大的。
绝不是所有飞行员，都能有这样临危不乱的心理素质和机敏的反应速度。
这非要靠过硬的技术和丰富的飞行经验才能有。
也绝不是所有乘务员，能够临危不变，给乘客以信心和鼓励。
他们也是普通人，但责任和专业精神，让他们成为了“英雄”。
事后，川航3U8633航班被授予“中国民航英雄机组”称号。
当然，中国有这样的“超级英雄”，以及电影工作者们能拍出他们，拍出这样一部不输好莱坞的灾难电影。
同样令人感动。
而《中国机长》这部电影和这群伟大的机组人员，值得所有的褒赞。
民航人员真的太不容易了，看完《中国机长》以后橘子再也不抱怨航班延误了。
最后一句：
他们也是普通人，但责任和专业精神，让他们成为了“英雄”。
来源： 橘子娱乐
