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乘坐绿皮火车去秦岭看雪,穿越龙脉打卡陕西林海雪原,只需要3元

乘坐绿皮火车去秦岭看雪,穿越龙脉打卡陕西林海雪原,只需要3元

12月是深秋初冬时节,除了万山红遍,枫叶飘丹的深秋之景,很多地方也白雪飘飘,如粉妆玉砌,赏雪也成为一大乐事。

说起赏雪,除了去东北雪乡,秦岭亦不可错过。

说起秦岭,大家都不会觉得陌生,一般来说有广义和狭义之分。

狭义上的秦岭,是指陕西南部以及渭河、汉江之间的山地,而广义上的秦岭,则从昆仑一直延续到张八岭,而秦岭-淮河更是我国地理上最重要的南北分界线。

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秦岭,有着深厚的文化底蕴,一直被尊为华夏文明的龙脉,经过千百年的历史,也有诞生了诸多名山。比如五岳之一的华山,道教圣地终南山,最高峰太白山以及紫柏山等。

也因为这些山美名在外,所以人们对秦岭更加好奇,因为这里地形的复杂,山高林深,早已经进入 冬季,此时正是白雪皑皑。

去秦岭看雪,最近也火出圈了,因为需要3元钱,就能穿越秦岭龙脉,打卡雪原林海。

乘坐绿皮火车去秦岭看雪,穿越龙脉打卡陕西林海雪原,只需要3元

这是一辆绿皮火车,从宝鸡开到广元,全程350公里,运行时间大约在12小时。

它从早上七点二十分开始运行,一路上都很慢,平均时速大约在30公里,与我们今天动辄几百公里的高铁有着天壤之别,同样的票价也有天壤之别,全程只用21.5元,从宝鸡到秦岭站,只用3元。

宝成铁路运行了60多年,车次为6064/6064的小慢车也行驶了60多年,你也许会好奇,为什么会有这辆小火车存在?在交通如此发达的今天,如此慢的车还有人乘坐吗?

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如果有机会坐上这辆列车,一切疑问都会得到解答,车上有蔬菜、肉类、秦岭深处的特产,还有埋头苦读的学生,实际上它是一辆公益火车,沿途设了38个站点,专门为沿途的菜农、学生而设。

秦岭山高林深,但人们想要把山里的资源运出去却不是一件容易之事,山民们背一趟山货,利润也只有几十块,如果除掉车费,所剩就不多了,而这趟慢火车起步价只要1元钱,就成了人们出行最实惠的选择。

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又因为学校大多集中在县城,山区的孩子们上学也不容易,这辆车也就成了“校车”,每周接送沿途两千多名学生,到二十多个学校去上学。

为了让孩子们更安全的学习,车上还设置了独立的通学车厢,有大饭桌,还有阅读书籍,甚至沿线的家长们都习惯了将孩子交给乘务员,再由乘务员护送他们上下车。

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有些人在这辆车上遇见了爱情,组成了家庭,有些人通过这辆车打开了更广阔的世界,对于秦岭山区的人来说,车虽慢,却也托起了他们的希望。

如今,越来越多的人乘坐这辆小慢车,夏天时跟着列车欣赏秦岭苍茫的绿色,冬天时又跟着它看冰雪世界,它逐渐变成了一辆观光列车,串联起壮哉的秦岭风光。

12月,正是秦岭雪景最美的时候,为了方便人们出行,小慢车还改了发车时间,上午9:50发车,不得不说真的是很贴心了。从秦岭站下车,往岭南公园方向前行,这一路处处是雪,还可以见到最美的雾凇,不知道你有没有心动呢?

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对秦岭,你是什么印象呢?对这列小火车又有什么看法呢?欢迎在下方评论区留言,分享你的旅途故事吖~

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