2021年2月19号4时55分，NASA成功接收到美国毅力号软着陆火星的信号。
2021年2月19号4时58分，火星真实地平线的图像就出现在了NASA飞行控制室的大屏幕上。
是的，4时55分确认成功着陆，但到了4时58分，真实的图像就出现了。
2021年5月15日7时18分，中国的天问一号成功软着陆火星地表，并成为继美国之后第二个能登陆火星的国家。
到现在，过去了至少两天，大家心底都无可避免地会产生这么一个疑问，为什么到现在我们都看不到祝融号传真实的火星地表的图像回到地球呢？
美国的三分钟，中国的天问一号，即使没有美国的那么先进，我们不要求它登陆后的几分钟，甚至是几十分钟内传回真实的火星照片，但也不至于两天了都没传回来吧，难道这就是我们跟美国之间的差距吗？
其实要说这是我们在航天实力上的差距，这话也确实是没有毛病的，但在真实的火星图像及时传回的疑问上，天问一号也确确实实还没那个能力。
根本的原因是，美国的毅力号能在短短的3分钟内传回真实的图像，那是因为毅力号不是一个“人”在战斗，可中国的天问一号确确实实的仅有它一个“人”在战斗。
先说地球的信号接收装备，也即是深空探测网（DSN），美国可谓是布局了半个多世纪，他们主要分布在美国本土的加州巴斯托，西班牙的马德里，还有澳大利亚的堪培拉这三个信号收发网点。
主要由这三个点所组成了深空探测网可以接受到当时远在227亿公里（152个天文单位）处的旅行者1号的信号。
单这一点来看，基本上就知道美国在地球端对航天器收发信号的能力了吧。
那么在火星端呢？前面说过，毅力号不是一个“人”在战斗，这话很多人一眼就能看得明白了。
美国早早的就在火星上作业了，从某种程度上来说，他们也已经建立了火星上的“深空探测网”，它们可以在地球跟火星之间建立更强的信号传送网。
比如说毅力号之所以那么快就给地面传回图像，那并不是说它一成功着陆了，然后就直接给地球发回来的，而是通过美国早已经布局好了的火星勘测轨道飞行器（MRO） 和 “马文”号（MAVEN）来中继信号的。
假如没有这两个火星轨道器的辅助，再强的毅力号也会面临像天问一号那样的处境，虽然第一张图片早早的就已经拍好了，奈何就是发不出去的情况。
现在的祝融号火星车还没有与火星轨道上的轨道器建立数据通讯链，而是直接将数据直传给地面基站，这种直传的方式，数据传输速度最高只有2B/S！这个时候一般都是传输工程参数而已。
祝融号登陆成功的信号能够及时地传回地球，那是因为一般而言，工程参数的确定仅需要一两个字节而已，所以我们能在5月15日的7时18分确认祝融号成功登陆火星，那确实是祝融号直接向地球发回的喜讯。
但如果要它发回真实的火星地表照片，那就很不现实了，毕竟我们都知道，2B/S的数据传输速度，还有一张即便不是很高清的火星照片，那得要传到什么时候呢？而且火星的本身也在自转，当数据都还远没有传送完毕，祝融号就已经跑到了背对地球的那一面，那信号不就完全地被隔断了吗？
所以总的来说，祝融号没有及时地给我们传回它登陆时所拍到的图片或者是视频画面，那是因为它还没有跟天问一号的环绕器建立数据传输链，没法直接向地球发送更快的传输速度的原因。
等轨道器调整好了姿态，然后跟祝融号成功建立了数据传输链的时候，我们大概就能看到15日早晨它所拍到的真实照片或者视频画面了吧。
