前言

符迪拉沃斯托克，位于我国东北地区外的亚洲边境海岸上，是一个隶属于俄罗斯的港口。尽管港口的纬度很高、气温很低，但符迪拉沃斯托克港口却是一个不冻港。熟知历史的朋友们也知道，在清朝时期，符迪拉沃斯托克是属于中国的领土，它原本的名字叫做海参崴。后来沙俄入侵，逼迫清朝政府签订一系列不平等的条约，把海参崴占为己有。

从地理位置来看海参崴十分重要，在如今的时代背景下，如果我国东北多一个出海的港口，那么对地区的经济发展肯定有诸多好处。而且，要是海参崴还是中国的，那么中国就有权开发附近领海海域，寻找海底的资源。另外，海参崴港口今天仍然属于中国的话，那么中国海军就多一个处于韩、俄、日三国交通“十字路口”，其战略意义之大可想而知。但是在沙俄侵占中国领土之前，清朝政府对海参崴不上心，任由一个优良的港口荒芜，迟迟无法从一个渔港发展成大海港。

地理位置如此重要的海参崴，它被俄罗斯（沙俄）轻松占了去，为何这么重要的港口不被清政府重视？

1.清朝不重视海参崴这片荒芜之地

首先咱们举个例子，你从农村搬到大城市，你也许会怀念你在村里居住的房子，但并不会怀念村里路边的一棵树。海参崴在清朝时期，就像村里的一棵“树”。清朝的统治者入关之后，满脑子都想着中原的肥沃土地和繁荣的城市经济，自然就把东北老家给忘记了。努尔哈赤统一女真，为随后的清军从东北入关建立清朝奠定基础。此后，整个国家的政治中心，也从东北转移到了北京城。再加上那个时候，海参崴并没有得到开发，在统治者的眼里，它只是一个地处偏僻的荒芜渔港，得不到重视。

另外，很多人都认为当时努尔哈赤已经把东北全境都统一了。但实际上，当时努尔哈赤只是先统一了吉林以南、辽宁以北一带，外加长白山山脉附近的地区。虽然他有实力把整个东北都整合，但是由于明朝战乱，努尔哈赤就匆匆带着军队前往辽宁作战，而外东北一带他无暇顾及。等他横扫辽东为清军入关奠基之后，海参崴与关内各大富裕的城市相比，已经不值得一提了。所以清朝的统治者对海参崴并不重视，海参崴等外东北地区也就越来越边缘化。

2.清朝实行的封禁政策，使得海参崴发展不起来

1644年，吴三桂引领清军入关攻占了北京城，满洲贵族成了统治者，建立清朝，东北就成了“龙兴之地”。为了保护“大清龙脉”，清朝的统治者对东北实行了严格的封禁政策，把东北分为三大将军辖区，对分区的东北居民实行严格管理。在这种情况下，东北地区的人员流动、经济贸易活动都出现了严重的下滑。经济下滑，外来人口减少，交通运输行业萎缩，海参崴作为一个海岸港口，受到的冲击不可谓不大。

此外，1661年左右，清朝统治者为了避免占据台湾的郑氏政权侵扰沿海地区，攫取物资壮大自己，下令沿海迁界。强制规定沿海的居民往内地迁移，最少要迁移30里至50里。同时，禁止附近海域的一切船只出海。这个政策导致当时东北与内地的海上运输贸易活动中断。而由于各个地区的海上贸易活动中断，使得海参崴这个港口失去了东北和大陆内地的经济支撑，规模一直发展不起来。一个聊胜于无的小渔港，当然不会得到清朝统治者的重视。

3.渤海运输线、内河运输线日益繁荣，海参崴日渐衰败

清朝建立初期，沙俄入侵边疆，东北经济衰败。为了抵御沙俄侵略者，清政府通过渤海运输线，往东北运输粮食、军饷。可是路上大雪封路，通过车马运输的难度很大。清政府经过一番侦察之后，发现海运、河运这个方式行得通。于是和沙俄打仗用的军粮，大多都是海运转河运的方式，运到前线。而在渤海海岸的锦州，营口由于拥有良好的港口而迅速发展繁荣，成为东北沿海地区的黄金港口。另外，抵达港口的物资，又通过辽河、松花江、黑龙江等内河运往前线。

这次战争，让清朝统治者看到了内河运输的重要性，所以他们更加重视对东北地区的内河运输行业建设。而远在吉林东北部的海参崴港口，走海运得绕过朝鲜半岛，又没有内河运输线直接连接，它就像是一枚弃子，被清政府遗忘在遥远的边疆。虽然海参崴是一个优良的天然不冻港，但在海运港口、内河运输的粮食能满足东北前线战争需要的情况下，海参崴根本没有“用武之地”，相应的就得不到重视，港口也就日益衰败。

4.19世纪难民涌入，清朝视海参崴为威胁

19世纪，外国列强不断侵扰中国，尤其是河北山东一带又遭受到自然灾害的影响，许多老百姓因为战乱流离失所。而东北因为之前的封禁政策加上偏安一隅，没有被战火波及，一派和平的景象。和平的东北，成了难民逃避战乱的绝佳去处。19世纪中叶，大量的难民冲击山海关，此时已经焦头烂额的清政府，并没有多余的精力管这些难民。所以大量的难民冲破封禁，来到东北。

人口涌入，带来了很多劳动力，一定程度上带动东北的经济发展。海参崴作为一个港口，渔业发达，许多难民都涌向这里。人口红利使得海参崴迅速发展，一度成为东北沿海的经济重镇。但是，发展起来的海参崴不仅没有得到清朝统治者的重视，反而被他们视为威胁。因为这里有大量不顾封禁政策冲关的难民，清政府担心他们会威胁到自己对海参崴的统治。即便已经具有一定的规模，海参崴始终无法摆脱小渔港的命运。

5.沙俄趁火打劫，海参崴终成符迪拉沃斯托克

1856年，第二次鸦片战争打响，英法联军攻克北京城，咸丰帝狼狈逃窜。沙俄侵略者趁火打劫，大肆侵占中国领土，还逼迫清政府签订条约。就这样，包括海参崴在內的大片国土，被划为沙俄所有。沙俄侵占海参崴之后，这片一直以来都被清政府忽视的荒芜土地，终于迎来属于自己的发展。

作为远东出海口，海参崴得到了沙俄政府的大力扶持，海运兴盛，经济蓬勃发展。没用多久，海参崴就变成了沙俄远东最大的港口，甚至成为了沙俄远东地区的经济、贸易中心。直到今天，海参崴依然是俄罗斯远东地区最大的港口。看着原本属于中国的土地在外国人手里蓬勃发展，着实让人惋惜。

后记

用今天的眼光来看，海参崴是一个绝佳的港口，毗邻四国，还是一个天然的不冻港。在国家交流、贸易频繁的今天，海参崴确实是一个不可多得的重要战略港口。但是在两三百年前，清政府固步自封，国内科学技术落后倒退，没有像样的对外贸易，像海参崴这样的港口，受到忽视也是历史的必然。当然了，这和当时清政府落后腐败，没有足够的能力和技术发展海参崴有关。

从清政府的教训中，我们总结出这么一个经验：属于国家的土地，一点都不能轻易放弃，这不仅仅是国家主权的问题，还是未来发展的问题。因为谁也不知道，原本不起眼的土地，会在未来发挥什么样的作用。

参考资料：《海参崴，一个熟悉而又陌生的地方！》