12月是深秋初冬时节，除了万山红遍，枫叶飘丹的深秋之景，很多地方也白雪飘飘，如粉妆玉砌，赏雪也成为一大乐事。
说起赏雪，除了去东北雪乡，秦岭亦不可错过。
说起秦岭，大家都不会觉得陌生，一般来说有广义和狭义之分。
狭义上的秦岭，是指陕西南部以及渭河、汉江之间的山地，而广义上的秦岭，则从昆仑一直延续到张八岭，而秦岭-淮河更是我国地理上最重要的南北分界线。
秦岭，有着深厚的文化底蕴，一直被尊为华夏文明的龙脉，经过千百年的历史，也有诞生了诸多名山。比如五岳之一的华山，道教圣地终南山，最高峰太白山以及紫柏山等。
也因为这些山美名在外，所以人们对秦岭更加好奇，因为这里地形的复杂，山高林深，早已经进入 冬季，此时正是白雪皑皑。
去秦岭看雪，最近也火出圈了，因为需要3元钱，就能穿越秦岭龙脉，打卡雪原林海。
这是一辆绿皮火车，从宝鸡开到广元，全程350公里，运行时间大约在12小时。
它从早上七点二十分开始运行，一路上都很慢，平均时速大约在30公里，与我们今天动辄几百公里的高铁有着天壤之别，同样的票价也有天壤之别，全程只用21.5元，从宝鸡到秦岭站，只用3元。
宝成铁路运行了60多年，车次为6064/6064的小慢车也行驶了60多年，你也许会好奇，为什么会有这辆小火车存在？在交通如此发达的今天，如此慢的车还有人乘坐吗？
如果有机会坐上这辆列车，一切疑问都会得到解答，车上有蔬菜、肉类、秦岭深处的特产，还有埋头苦读的学生，实际上它是一辆公益火车，沿途设了38个站点，专门为沿途的菜农、学生而设。
秦岭山高林深，但人们想要把山里的资源运出去却不是一件容易之事，山民们背一趟山货，利润也只有几十块，如果除掉车费，所剩就不多了，而这趟慢火车起步价只要1元钱，就成了人们出行最实惠的选择。
又因为学校大多集中在县城，山区的孩子们上学也不容易，这辆车也就成了“校车”，每周接送沿途两千多名学生，到二十多个学校去上学。
为了让孩子们更安全的学习，车上还设置了独立的通学车厢，有大饭桌，还有阅读书籍，甚至沿线的家长们都习惯了将孩子交给乘务员，再由乘务员护送他们上下车。
有些人在这辆车上遇见了爱情，组成了家庭，有些人通过这辆车打开了更广阔的世界，对于秦岭山区的人来说，车虽慢，却也托起了他们的希望。
如今，越来越多的人乘坐这辆小慢车，夏天时跟着列车欣赏秦岭苍茫的绿色，冬天时又跟着它看冰雪世界，它逐渐变成了一辆观光列车，串联起壮哉的秦岭风光。
12月，正是秦岭雪景最美的时候，为了方便人们出行，小慢车还改了发车时间，上午9:50发车，不得不说真的是很贴心了。从秦岭站下车，往岭南公园方向前行，这一路处处是雪，还可以见到最美的雾凇，不知道你有没有心动呢？
对秦岭，你是什么印象呢？对这列小火车又有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言，分享你的旅途故事吖~
