在《加勒比海盗》系列中，我们常能看到两只战船并在一起对轰的场景。海盗们先是通过一轮火炮攻击，然后再利用桅杆登录对方战船肉搏。
那么，你有没有想过，在火炮还未出现的时候，西方人是如何进行海上作战的？
为了更直观地体现中世纪海战的情况，我们以英法百年战争的揭幕战，斯鲁伊斯海战为例，具体说说这些西方战船的打法。
首先，要理解这场战役，我们必须提前知道一个单词，即“fo’c’sle”。这是中世纪造船业的专业术语，翻译为“前甲板”。
那么，啥是前甲板呢？
原来在中世纪的造船业中，战舰通常会在船首配备一种高耸的，多层城堡状的结构。它既可以作为弓箭手持续输出、击落敌舰的平台，也可以作为防御敌人登上舰船的要塞。
船的尾端也会有一个类似但通常更大的城楼结构，称为船尾城堡，从主桅杆一直延伸到船尾。
为了进行逐舰交战，士兵们通常会站在“城堡”里，向敌人投掷石块或者火把。（如下图红圈所示）
斯鲁伊斯海战发生在1340年6月，英法两国在斯鲁伊斯（法国埃克卢兹）港口附近交火。
英格兰一方由爱德华三世率领，大约有120–150舰艇。其中大部分都是由一种叫做“cog”的商船改装过来的。
COG
COG最早出现在公元10世纪，直到12世纪上才被欧洲人广泛使用。该船通常由坚硬的橡木打造而成，装有一个桅杆和一个方形帆。
这些船一般主要用来承接地中海的贸易往来，长度约为15至25米（49至82英尺），最大载重量达200吨。
作为临时征调，英国人按照“fo’c’sle”的设计，为其装载了前后的防御塔楼。
法国方面，主要战斗力量由230艘战船组成，胡格斯·奎雷海军上将为最高指挥官。
战事打响后，爱德华三世（Edward）于6月22日从奥威尔河（River Orwell）启航，即遇到法国人封锁了通往斯鲁伊斯（Sluys）港口的路。
易边，法国人将其战船分为了三行，构造了一个大型的浮动战斗平台。而英国舰队则花费了一些时间进行机动部署，以获得风向和潮水的优势。
错失了最佳进攻机会后，法国船只被英军驱赶到了起航点以东，并开始相互纠缠。随着上将胡格斯·奎雷下令将船只分开，法国舰队曾试图逆着风，退回到西方重新部署。
然而就在这混乱之际，爱德华三世命令英国军队开展了攻击。这是英王的一次豪赌，因为在此之前，英国弓箭手从未与法国大型步兵正面刚过。
再接着说，英格兰一方由长弓手和重装骑士组成，长弓手站在“fo’c’sle”，也就是塔楼上形成了以上对下的巨大优势。
而法国军队则由步兵和热那亚弩手组成，且几乎没有配备抵御长弓的盔甲。
最终，英军上演了一场”以少胜多”的经典案例——英国长弓手站在塔楼高处，完全碾压了热那亚弩手，亦对其步兵队伍造成了严重伤害。
一波波箭雨过后，英国重装骑士进入法国舰艇，开始收割战场，这让本就处于劣势的法国人功亏于溃。
经过八小时的海战，法舰队第一线舰船被击垮，而第二线舰船士气则变得极度低迷，大部分选择跳海逃生。在紧接下来的夜战中，第三线舰船也被英军击败了。
次日清晨，法国舰队几乎全军覆没，损失了舰船将近180艘，官兵伤亡也近二万人。
这场战斗使英军在英吉利海峡拥有了绝对控制权。
后来，随着人们对远洋作战的需求越来越高，战士们发现在COG船上建造如此高的“城堡”会破坏船只的航行性能。
所以在16世纪，随着加农炮的引入，火炮取代了“城堡”成为海军作战的主要手段，中世纪独创的“fo’c’sle”造船技术也逐渐退出了舞台，成为了见证历史的“老物件”。
