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曾经是世界第一大城市,现在却是河南最“落寞”的城市,

-这 是 自 驾 地 理 的 第241篇 原 创 主 文-

“八十万禁军总教头”这个拉风的称号大家是不是很熟悉,豹子头林冲便是总教头之一,职责就是保卫东京。

我们都知道中国有鼎鼎大名的北京、南京,那西京又在哪?有人说是在西安。东京呢?在日本。

河南最“落寞”的城市,曾经是世界第一大城市 | 中国自驾地理

日本东京,图byLucava

如果我说东京在河南,你相信吗?

一、开封:我就是东京!

读过《水浒传》的人都晓得这本书是“起于东京,收于东京”,在我国的历史上,确实有东京这座都城存在。

但它可不是现今的日本东京,而是默默无闻的开封。

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有开封当然也有封开,图by《中国自驾地理》

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开封清明上河园,图byDrnantu

开封是著名的八朝古都,这个名字源自春秋时期,郑庄公在现开封城南朱仙镇古城村,取“启拓封疆”之意建立的启封城。

后来到了西汉时期,为了避汉景帝刘启的名讳,启封改名开封,这就是开封名称的由来。

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启封故园

这座4000多年的古城,早在夏朝就是一个国家的都城,战国时的魏国、五代时期的后梁后晋后汉后周以及北宋金,这七个王朝也曾先后建国于开封。

李白在《侠客行》写道:“闲过信陵饮,脱剑膝前横……千秋二壮士,煊赫大梁城。”,战国时期魏国国都大梁城也就是开封。

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北宋时的东京城(模型)

诗中所提到的信陵君魏无忌,开封大相国寺就曾是他的宅邸,这位“窃符救赵”的魏公子还是名满天下的游侠领袖,平民皇帝刘邦都以他为榜样,立志创下一番功业。

据说后来夺得天下的刘邦再次路过大梁城时,特意去信陵君坟前拜祭,还特赏了几户民家,请他们代为照管他的坟冢。

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《楚汉传奇》刘邦剧照

从大汉天子到大唐诗仙,不难看出古人心中的开封不只是一座古都名城,还是男儿的梦想地,更是侠客们的精神故乡。

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开封府,图by大陆

不过开封似乎与“侠”与江湖渐行渐远,逐渐成为一个繁华喧嚣的商业城市。

二、梦回繁华的千年古都

国人都痴迷于梦回唐朝,但在我看来,宋朝才是最值得向往的。

公元960年,在一场陈桥兵变中,开封城的大地上竖起了“宋”字大旗,在这面旗的背后是一个市民文化创造的新时代,这就是《清明上河图》开始的时代。

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图by故宫博物院官网

11世纪至12世纪初,北宋的开封成了中国,乃至世界上最大最繁华的城市。

那如梦般的繁华让在这之后的人们都在不断回忆,“暖风熏得游人醉,直把杭州当汴州。”,这些宋朝的遗老遗少们走在杭州西湖畔时,依然想念着过去的故都——开封。

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再现宋代御街风貌的宋都御街,图byKhan053

而最让南宋人们魂牵梦绕的便是金明池樊楼相国寺,这三个代表着开封的标志性建筑。

金明池是宋元话本中产生爱情故事的重要场所,如《闹樊楼多情周胜仙》的入话:“从来天子建都之处,人杰地灵,自然名山胜水,凑着赏心乐事。如唐朝,便有个曲江池;宋朝,便有个金明池……”

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张择端《金明池夺标图》

一开播就大受好评的《知否》,剧中多次出现的樊楼,是历史上有名的东京七十二酒楼之首,地位就相当于我们现在的钓鱼台国宾馆。

《水浒》里鲁智深倒拔垂杨柳的情节就发生在千年古刹——大相国寺,花和尚跑到这里看守菜园子,以徒手将柳树连根拔起,征服了一群来闹事的泼皮。

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花和尚大相国寺倒拔垂杨柳,图byGisling

史料记载,北宋开封人口最高达150万,别说是在古代,放到今天也是个天文数字,而那时候的伦敦、巴黎大概还不足20万人口。

这种繁荣景象,很大一部分是汴河带来的。

汴河是唐代以后的叫法,它原名叫通济渠 ,是公元605年,隋炀帝下令开凿的大运河中重要的一段。

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汴河上的漕船,图byDrnantu

通济渠的前身是大名鼎鼎的鸿沟,沟通着黄河与淮河,开封就是这两条大河间的一个节点。

《清明上河图》画卷中就有描绘当时开封漕运的景象,卸完货物的货船、运粮的漕船、坐着宾客的客船以及齐力摇撸的船夫,奋力拉纤的纤夫、辛苦卸货的工人…

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我们仔细看画面的局部,能看到一艘漕船正停泊在岸边,工人们正在背麻包,也许是粮食什么的。

另一艘也有人往船下搬运东西,只不过这边还有个看着物资统计数目的老人。

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大家来猜猜工人背负的,究竟是什么?

另一边则是一艘正准备穿过“虹桥”的漕船,艄公们正在放倒桅杆,紧张的工作吸引了许多吃瓜群众围观。

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要撞上啦!

繁忙的汴河又为开封带来了什么?仔细看,跟随漕船一起来的是河里游着的一群小鱼,在城门外的汴河板桥上,有几个闲人正倚着桥栏低头看着河面。

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还别说,眼不尖还真看不出水里有鱼

骆驼是货商常用的运载脚力,虽然宋朝本境也有饲养,不过一般是来自西域的胡商。

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如果你眼尖,上河图可是有不少动物出没,有驼人、拉车的毛驴。

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骑着小毛驴出游

拉重货的骡子。

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紧张地装货

当然怎么能少的了耕牛。

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骑着马郊游归来的官宦人家,有马儿休息的驿站。

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在画卷中还能找到一群猪,看品种,应该是“绿色无危害”的黑色土猪。

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也许张择端在他成长过程中,曾目睹这样的景象,于是当他来到开封城,这些画面就成了他笔下的开封盛世。

三、沉睡千年的开封,何时开“封”

“开封城,城摞城,地下埋有几座城?开封城摞城,龙亭宫摞宫,潘杨湖底埋有几座宫?”

正如罗马不是一天就建成的,开封的繁华也不是一朝一夕造就的。

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罗马城,图byWalkerssk

它并不是在北宋才出现的城市,而是历史上沿用下来的旧城,所以就有人说了,今天的开封完全是一座新城,曾经的古城在现今开封城的脚下。

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城摞城遗址,图by新华网

纵观开封的发展史,大致有四个繁荣期,分别是北宋北魏明初建国初期,在这些时期里,它都是作为一个国家或区域的中心存在着。

再依靠着复杂的黄河水系,当时开封的水运能力达到了巅峰,曾经一度风光无限。

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现在的开封城也很热闹,图byXHS

随着上游水土流失越来越严重,从宋朝开始,黄河携带的泥沙不断在河道内堆积,连续向南改道的黄河逼近开封,流经开封城的惠民河汴河五丈河金水河无疑成了泄洪的最佳路线。

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北宋漕运四渠图

据《开封府志》和《祥符县志》记载,从金明昌五年到清光绪十三年,近700年的时间里,黄河在开封及紧邻地区,决口泛滥达到110多次。

不断泛滥的黄河,毁灭了城市,吞没了良田,淤塞了漕运河道,让这座城市旱涝、风沙、盐碱。

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黄泛区,一个苦难的代名词,这里是洪水祸害的地区,却又是滋生故园重生梦想的地方。图by《中国自驾地理》

近代的火车汽笛声,更像是敲响了这座历史城市的丧钟,铁路轨道的选址首选的是平坦地区,所以开封很遗憾被抛弃了。

它的东边,京九铁路与陇海铁路交于商丘市,它的西边,京广铁路又与陇海铁路交于郑州,开封就夹在它们之间,加上水运成本变得越来越高,它的交通优势受到极大的制约。

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京广线与陇海线在此相交,图by《中国自驾地理》

随着新中国的建立,政治、经济中心发生偏移,靠近豫西、豫北的郑州更适合发展工业,于是在1954年,中央一纸复文下来,郑州接过了省会的接力棒。

财经专栏作家叶檀就说过,开封的衰落是因为中国政治中心由内陆向沿海转移,并且在几次转型改革中,都没能很好地定位,最终丧失了反抗机会。

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河南省会郑州,图byRelief

2005年,《纽约时报》罕见刊登了一篇以中文标题的文章,著名作家克里丝托夫写的《从开封到纽约——辉煌如过眼云烟》,“衰落”的开封一时间轰动全球,却也改变不了什么。

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河南开封朱仙镇汉白玉“四面牌坊”,图为东面牌坊——漕运码头。图by飞呀飞呀飞

曾经辉煌的开封,而今犹如过眼烟云般,只能在午夜梦回里,想起自己曾是大宋国都的峥嵘岁月。

-部分图片来源网络-

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来源/公号:中国自驾地理

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