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2020年你准备去新疆吗?这些事情你不懂,白去新疆转一圈

新疆160万平方公里的土地,占全国总面积的六分之一。

相当于15个浙江、9个广东、8个河北……

2020年你准备去新疆吗?这些事情你不懂,白去新疆转一圈

在广袤的天山和阿尔泰山之间,你会遇见你所渴望的关于新疆的一切,阿尔泰山脚下那些广阔的公路,像极了电影的大片。

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雪山、林海、湖泊、河流、村落,都是新疆的美,香甜的水果和诱人的手抓饭。

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来新疆游玩,没有30天都玩不完,别说走马观花的玩一圈,更别说深度游览了。

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2020年的到来,也给新疆旅游带来了新的机遇和春天,但就新疆特殊的地理环境,多民族的城市地域构成,也造就了新疆与其他地域不同的属于他自己的特征,下面就新疆自己开车旅游的利弊逐一做一简述。

1、新疆的行政区域面积特殊性

新疆166万平方公里的土地面积,占全国的1/6,这也造就了在新疆旅游无疑会是一次长途的车旅。

这么大的面积因为天山的阻隔又形成了南北疆的差异化,北疆以高山草甸,河谷,盆地为主,南疆则围绕着塔克拉玛干沙漠形成独有的交通模式。

为什么淘宝里面会注明新疆不包邮?其实懂得人都知道这不是区别对待只是新疆实在是太大了,新疆首府乌鲁木齐为起点南边最远的和田距离乌鲁木齐1600公里,北边最远的哈巴河距离乌鲁木齐1000公里,可想而知如果包邮店主一不小心就赔惨了。

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2、多民族聚居文化习俗差异

新疆属于多民族区域,拥有多达43个民族,多民族造就了不同的文化和生活习俗,南北差异巨大,也就造就了你来到新疆如果对这些不去了解也会造成不必要的麻烦。

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3、边境管理区,军事管理区

新疆是中国边境线最长的省区,拥有长达6000公里的边境线,因为拥有众多边境区域造就了许多特殊的边境管理区域,以及军事管理区。

在这里是不允许游客随意出入旅游。随着近几年新疆安保的升级,以前的那种搪塞什么迷路了,走错路这些苍白的解释可能都是没有用的,最主要有些地区你可能会低估它的危险性给你的个人生命安全造成隐患,甚至会给国家造成巨大的损失。

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4、时间气候的差异

新疆属于大陆性气候是距离海洋最远的地方,造就了新疆的气候干旱,夏季日照充足,一般夏季晚上11点才会天黑。所以许多内地来的朋友,平时这个时间在家你可能已经上床休息了。但在新疆,现在还奔波在路上,造成时差性的疲劳,疲劳开车到了地方还要游玩拍照。

旅游本来就是件辛苦的事情,这就造成更加疲惫也会诱发许多平时未曾发现的身体疾病。疲劳、饮食不习惯、高原、醉氧等这些问题每年也都会有案例出现在来疆旅游观光的人群中。

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5、餐饮住宿的差异

新疆相对内地旅游基础条件还是相对落后,很多景区酒店、餐饮的接待能力还达不到接待众多群体的条件,但随着这两年新疆旅游热潮,也是赶鸭子上架,相对带来的就是,环境差,服务态度差,饭菜质量差,价格贵这些负面的投诉。

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©无敌小白兔

网络时代,有很多近几年选择自驾的朋友去了很多地方,都开玩笑地说现在有了导航,有了各种订房软件走遍天下都不怕。其实这是一种误区,我们现在使用的网络订房平台和导航系统在大城市以及网络发达地区是非常的便捷高效,但来到新疆可能就不是那么高效了,甚至会给你造成极大麻烦。

为什么这么说?新疆众所周知166万平方公里的地域,这么大的地域其中有许多地方是不适合人居住和生存的,所以大部分的城市、乡镇都是会建在合适的地域。地广人稀对新疆来说并不切合实际,真正的新疆是地广但个别区域人并不稀少,所以这一特殊性造就了城市和城市之间可能会相距几百公里,城市之间会出现真空区域。这些区域可能是沙漠,可能是戈壁,并没有人居住,所以网络信号就更无从说起了。没有信号,什么导航什么网络平台订房那都是空谈。

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举例说明2019年上半年,团友自驾车北京至新疆集合参加百车独库公路活动。走了G30公路过了哈密以后修路开始,有的导航显示走便道土路,有的导航居然把团友导向罗布泊无人区让其绕行南疆,两段路相差将近1500公里,团友在行驶了150公里后发现越走越荒凉,果断掉头返回哈密才没造成多走1000多公里的笑话。

在地大物博的新疆如果你去的是常规的旅游景区,那可能网络平台可以实现订房,但你又怎么能保证你订到的就是你疲惫了一天期许的一张温馨干净的大床?

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新疆特殊的季节性造就了新疆的旅游只有五个月时间,这五个月中有两个时间(暑期)是一房难求的,而且一年只经营五个月这种赔钱买卖很多酒店的投资方都不会去从软硬件上去做到很好,因为回头客并不是他们所需求的。举例说明,到了旺季新疆的巴音布鲁克景区,是一房难求,很多人因为订不到房睡帐篷睡车里。有点常识的人都知道,草原上湿气那么大睡一晚上运气好了早上起来浑身酸疼,运气不好了可能第二天你连帐篷都爬不出来。低温,野兽(狼,野狗,狐狸,野猪,携带鼠疫的旱獭)都是危险因素。

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说到住不得不说吃。新疆城市之间距离差距造成很多朋友一路上啃干馕、喝冰水、饿肚子,这都是对当地的不确定性造成的。新疆中午2点左右才会吃中饭,早上十点才上班,所以很多路边能吃饭休息的小驿站都是按照这个时间推算。打比方说十点出发,行车四个小时左右是2点,所以在四个小时左右的地方大概就会有能吃饭休息加水的地方。但内地来的朋友12点中饭,这就是用餐的时间差,所以来到新疆就像去到外国,不是倒时差,是要改变自己的作息时间差,要学会睡懒觉、晚吃饭,时间大概都要后推两个小时差不多。

还有就是要提醒大家网络上在某点评去分析沿途什么是特色什么好吃这是最愚蠢的,真正好吃的都不愁没客户也懒得去网络上刷单造假。

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6、新疆行车差异性

新疆除了大就是路线很长,你要是来新疆旅游平均每天行车300-400公里是很平常的事情。很多人说了400公里不多啊,也就是4个小时!

这你就错了,新疆的道路交通管理非常的严格,一般高速公路都是限速100—120公里每小时,在没有高速公路情况下,国道,省道,乡村道路更是限速40—60公里不等,这还不排除随时修路绕行,路上遇到转场的牛群羊群,巴扎,集市,所以这些都是在你不熟悉路况时候无法推断的。

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开车去过南疆的人可能都走过干沟这段路,这段路是在山区行车,属于高速公路全程120公里全程限速60公里每小时。你可能会说什么高速60公里对你没看错,是全程60公里这段路需要两个半小时,这个120公里区间,有固定测速四处,不确定的流动测速3处,龙门架区间测速6处,这个配置有没有觉得新疆很土豪?

有人说我有电子狗,不怕。但我想告诉你的这段路的移动测速器是任何电子狗都无法识别的,包括区间测速也是压线式的拍照模式,所以不要抱着侥幸,如果旅游完还想回家好好开车请遵守全程60公里的现实。

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2018年我们百车独库活动有自驾的朋友参加,一路上闲领队行车速度太慢,脱离队伍自驾,最终的结果1500公里行程违章扣分总计26分,其中有一个是12分,罚款金额几千元,最主要高速高清抓拍需要人车一致,最后该车主回到南方家里不得不坐飞机回来处理违章。

当然这段限速有它的原因,首先山区行驶,其次山里有矿场这一段路大型运输车辆比较多,再次海拔落差比较大从海拔1000多米几十公里迅速下降到负值,这个落差也造成坡度较大下坡较多。所以交警部门针对这一特殊路段为了安全采取严格测速措施。

新疆开车有时一天过四季,冰雪路面可能对大部分的南方人来说又是一种考验和挑战,但这种路况风险和不可预见性也是极大的。冰雪路面切勿急加油,急刹车,猛打方向,注意保持跟车间距,下坡切勿长时间刹车制动以免造成刹车失灵。这些都是冰雪及山区路况的驾驶经验。

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2019年开始新疆旅游兴起了一股自驾车旅游的热潮,有人千里迢迢从内地把车开到新疆对新疆做一次旅游。有人坐飞机到了新疆租车然后驾车出游,自驾的好处比较自由,时间自己控制,看到美景可以停车拍照。但也造成非常大的安全隐患……

对于大部分没有长途自驾经验的人来说,一次性开几百公里山区道路以及道路两旁的牛羊动物都是对于他们的安全隐患。对于一个没有长途自驾经验的人来说,新疆宽阔的地貌参照物稀少极易造成人员的困乏,山区道路的曲折狭窄路边乱停车会造成对向来车盲区造成交通事故,路边动物突发性的上路对驾驶员来说都是一种生与死的考验。

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2019年光独库公路一处就发生了9起比较大的交通安全事故,其中有7起都是外地驾驶员驾驶车辆造成,最严重的一起因为驾驶员高反产生嗜睡与对向来车造成擦挂坠落十几米深路基,造成租赁 的陆地巡洋舰严重损毁,所幸没有造成人员死亡要不然留下终生遗憾。

新疆的地大物博也造成自驾车人员对行车时间的无法把控,对沿途吃住的不确定性安排,经常是车上随便饼干馕饼应付一下,美其名曰赶时间或者减肥,其实是他们对路途的不确定性,该吃饭的时候没有吃,想吃的时候错过了地方。更有人因为没有订房抵达之后没有入住酒店只能车上凑活一晚上,休息不好也是对第二天行车造成隐患的最大原因之一。

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新疆的地大物博造就了新疆的旅行正常花费一定不会是低廉的价格,很多的人目前还有错误的观念,觉得新疆非常落后所以什么都会便宜。

在新疆吃一个大盘鸡(一只鸡,不会缺斤少两情况下,不排除有些商家为了拉客克扣分量只卖100元)一般价格150元左右,但在南京一只桂花盐水鸭的价格78元,在新疆吃一个过油肉拌面30元,在成都吃一份渣渣拌面只要12元,这就是地区差异性。

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来过的人都知道新疆旅行最贵的可能就是交通,交通费用占整个新疆旅行费用的百分之60可能还要多,这是新疆独特的地域性造就的,不是说贵了我们就是黑心商家就有丰厚的利润。

举例说明,在新疆租用一台丰田普拉多越野车的费用1500元左右一天,乘坐4人可能很多人觉得好贵,我们可以算一下。就拿去一趟喀纳斯来算,第一天车辆要行驶700公里,最后一天同样700公里,油费要消耗700元左右,过路费200元,司机工资200元,这就是1100元,车辆机械、轮胎磨损折旧我们暂且不算,车子跑5000公里需要保养一次费用大概是1500元。也就是是说我们租用一天车辆我们的利润可能只有400元,这还没有计算折旧费用,换成是你一台50万元购买的车赚几百块一年只能用5个月时间你会去干这个买卖吗?

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为什么说是病态市场,懂得可能知道什么是负地接,什么是赌团(熟悉以前海南和云南旅游的朋友可能会了解一些)。我曾经看到国内某旅行社发出的新疆招募路线北疆8天全包价格只要999元,大家可以算算怎么可能,就算让你待在家一天100块要吃要住要玩要买票,飞机票,全程的汽车,999元怎可能去完成?

可能又有人说了我们参团的有补助政府补助,是新疆这两年为了发展旅游行业政府积极配合是做出了相应的旅游补助但最高不过8天新疆旅游也不会超过500元,8天最普通的新疆游就拿喀纳斯,天池,吐鲁番这个产品来说,最低标准成(大巴车,三星住宿,团队餐30元餐标)本加上机票也应该在5500元左右那怎么做,这就是我给大家说赌团。

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赌你(来的客人)会购物,赌你会加点(增加景点另付费),赌你会参加自费项目,这些都是赌团猫腻,你来旅游毫不夸张的说,最后就变成一只只“待宰”羔羊。你只有不断地再从口袋拿出钱,去加点去购物去参加导游推荐的自费项目。你的旅游时间是从每天凌晨5点开始上路(凌晨五点是新疆的半夜)你的结束时间可能会是晚上11/12点,你在景点游玩时间可能只会是1小时但你在购物店时间可能会是这个的3倍。

不是我危言耸听,有时在景点看见那些奔跑者的大爷大妈,嘴里重复着导游的集合时间互相催促着在人群中找一个位置拍照留影。我真想对他们说何必呢,老祖宗传下的真言“便宜没好货,好货不便宜”“没有白吃的午餐”这都是真理啊!

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新疆的旅游要发展,作为熟知新疆的从业者,我们任重道远,目前我们就是想打造一种新型的旅行模式(旅游超市)让你能有更多的选择。

我们想做的也是把最美的新疆景色,热情好客的新疆各族人民,美味的新疆美食,多元的新疆文化展现给大家,带给大家。让你来过不留下遗憾,来过回忆起来回味无穷,而不是一场噩梦。让你来过之后还能介绍你的朋友来新疆,来和我们一起去真正的品味新疆!

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文章由走吧网新疆合作商、新疆定制旅行先行者——发现探索汽车文化公司(疆行志旅行社)提供。

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